Anzeige
Mehr »
Donnerstag, 12.02.2026 - Börsentäglich über 12.000 News
Drohnen, Robotik, E-Autos: Diese Hightech-Aktie könnte jetzt zünden
Anzeige

Indizes

Kurs

%
News
24 h / 7 T
Aufrufe
7 Tage

Aktien

Kurs

%
News
24 h / 7 T
Aufrufe
7 Tage

Xetra-Orderbuch

Fonds

Kurs

%

Devisen

Kurs

%

Rohstoffe

Kurs

%

Themen

Kurs

%

Erweiterte Suche
Dow Jones News
194 Leser
Artikel bewerten:
(0)

Merkel kritisiert die Autoindustrie

Von Stefan Lange

BERLIN (Dow Jones)--Vor dem Hintergrund der Diesel-Affäre ist Kanzlerin Angela Merkel mit den Herstellern erneut hart ins Gericht gegangen. Die Autoindustrie habe "schwere Fehler gemacht" und auch Vertrauen verspielt, kritisierte die CDU-Vorsitzende am Montag bei einer Veranstaltung von Phoenix und Deutschlandfunk in Berlin.

Die bisherigen Abgastests seien einfach nur benutzt worden, um ein Minimum zu erfüllen, sagte Merkel. Deshalb sei es richtig, dass es ab 1. September realitätsbezogene Abgastests geben werde.

Das Problem der Luftreinhaltung in den Städten sei damit aber noch nicht gelöst, sagte Merkel. Man werde mit Tests im Prüfmodus in Zukunft nicht auskommen, sondern auch Stichproben im Alltagsbetrieb machen müssen.

Gleichzeitig betonte Merkel, dass man nicht nur über den Diesel schimpfen dürfe. Die Technologie werde unter anderem gebraucht, um die Klimaschutzvorgaben einzuhalten.

Treffen mit den Kommunen 
 

Merkel kündigte an, noch vor der Bundestagswahl die Kommunen einzuladen. Bei dem Treffen soll über die Verwendung des Fonds gesprochen werden, der kürzlich beim Diesel-Gipfel in Berlin vereinbart wurde. Staat und Autoindustrie geben jeweils 250 Millionen Euro in den Topf, um die mit Feinstaub besonders belasteten Städte "verkehrstechnisch aufzurüsten", wie Merkel es ausdrückte.

Der Diesel-Gipfel sei nur ein erster Schritt gewesen, dem weitere folgen müssten, sagte Merkel. Im Herbst werde man Resümee ziehen. Sie würde gerne, wenn sie erneut gewählt werde, als Kanzlerin dabei sein, sagte Merkel. Sie machte damit deutlich, dass es vor der Bundestagswahl am 24. September keinen Diesel-Gipfel mehr geben wird.

Gleichzeitig verteidigte Merkel ihre Entscheidung, den Urlaub nicht für das sogenannte Nationale Forum Diesel unterbrochen zu haben. Es sei immer eine Abwägungsfrage, ob man selber an einem solchen Treffen teilnehme oder beispielsweise der Ressortminister dabei sei.

Kontakt zum Autor: stefan.lange@wsj.com

DJG/stl/jhe

(END) Dow Jones Newswires

August 14, 2017 09:11 ET (13:11 GMT)

Copyright (c) 2017 Dow Jones & Company, Inc.

© 2017 Dow Jones News
Favoritenwechsel
Das Börsenjahr 2026 ist für viele Anleger ernüchternd gestartet. Tech-Werte straucheln, der Nasdaq 100 tritt auf der Stelle und ausgerechnet alte Favoriten wie Microsoft und SAP rutschen zweistellig ab. KI ist plötzlich kein Rückenwind mehr, sondern ein Belastungsfaktor, weil Investoren beginnen, die finanzielle Nachhaltigkeit zu hinterfragen.

Gleichzeitig vollzieht sich an der Wall Street ein lautloser Favoritenwechsel. Während viele auf Wachstum setzen, feiern Value-Titel mit verlässlichen Cashflows ihr Comeback: Telekommunikation, Industrie, Energie, Pharma – die „Cashmaschinen“ der Realwirtschaft verdrängen hoch bewertete Hoffnungsträger.

In unserem aktuellen Spezialreport stellen wir fünf Aktien vor, die genau in dieses neue Marktbild passen: solide, günstig bewertet und mit attraktiver Dividende. Werte, die nicht nur laufende Erträge liefern, sondern auch bei Marktkorrekturen Sicherheit bieten.

Jetzt den kostenlosen Report sichern – bevor der Value-Zug 2026 endgültig abfährt!

Dieses exklusive PDF ist nur für kurze Zeit gratis verfügbar.
Werbehinweise: Die Billigung des Basisprospekts durch die BaFin ist nicht als ihre Befürwortung der angebotenen Wertpapiere zu verstehen. Wir empfehlen Interessenten und potenziellen Anlegern den Basisprospekt und die Endgültigen Bedingungen zu lesen, bevor sie eine Anlageentscheidung treffen, um sich möglichst umfassend zu informieren, insbesondere über die potenziellen Risiken und Chancen des Wertpapiers. Sie sind im Begriff, ein Produkt zu erwerben, das nicht einfach ist und schwer zu verstehen sein kann.