Beim selbstfahrenden Auto sieht der Duisburger
Wirtschaftsprofessor Ferdinand Dudenhöffer China vorn. "Die Chinesen
werden den Rest der Welt beim autonomen Fahren abhängen", sagte
Dudenhöffer der Deutschen Presse-Agentur. Die deutschen Autobauer
seien relativ gleichauf. Der US-Konzern Google
Aber China sei auf mehreren Feldern gleichzeitig stark unterwegs,
sagte Dudenhöffer: Das Land wolle bis 2025 den für den vernetzten
Verkehr wichtigen 5G-Mobilfunk-Standard flächendeckend einführen -
"das werden wir nie schaffen". Der chinesische Google-Konkurrent
Baidu arbeite mit IBM
Das Deutsche Patentamt hatte im März mitgeteilt, "Deutschland liegt
bei der Entwicklung des autonomen Fahrens weit vorne". 38 Prozent
der für 2017 für den größten europäischen Automarkt erteilten
Patente auf diesem Gebiet entfielen auf deutsche Unternehmen, allen
voran Audi
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