Das Geschäft mit den Lizenzen für Autobahnen ist extrem lukrativ. Konzerne wie Atlantia oder Vinci fahren hier Margen von über 30 Prozent ein. Nun könnte auch der deutsche Bauriese Hochtief in das Geschäft einsteigen. Um den spanischen Autobahnbetreiber Abertis entwickelt sich eine Übernahmeschlacht.Den vollständigen Artikel lesen ...