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| Nach einem hervorragenden Jahr 2017 fing auch das Jahr 2018 für Daimler gut an. Der März stellt mit einem Rekord den vorläufigen Höhepunkt dar. Eine Herausforderung für Daimler und die gesamte deutsche Automobilbranche bleibt der chinesische Automarkt mit seiner geforderten Elektroquote. Mit hohen Investitionen wollen die Konzerne dort in der Erfolgsspur bleiben. Im März 2018 verkaufte Mercedes-Benz zum ersten Mal in der Geschichte über 237.000 Pkw und schlägt damit den eigenen Rekord um 3,9%. Mit fast 600.000 Einheiten über alle Produktklassen hinweg, vermelden die Stuttgarter damit den absatzstärksten Monat aller Zeiten. Größter Wachstumsmarkt ist China mit einer Steigerung um 17,2% im Erfolgsquartal.
Um auch künftig in China erfolgreich zu sein, muss das Elektroauto weiter entwickelt werden. Denn das asiatische Riesenland verlangt ab 2019 eine Elektroquote von 10 % von den Autobauern, ab 2020 sollen es sogar 12 % sein. Damit soll nicht nur die dramatische Luftverschmutzung in den Ballungsräumen reduziert werden, sondern auch die Abhängigkeit von Ölimporten. Schon 2017 fuhren 800.000 rein batteriebetriebene oder Hybridautos auf Chinas Straßen. Bis Ende 2018 sollen es über 1 Million werden. Im Vergleich dazu gab es 2017 auf deutschem Asphalt nur rund 25.000 Autos mit Elektroantrieb. Der zögerliche Umgang mit stromangetriebenen Autos in Deutschland dürfte an einer viel zu geringen Anzahl an Schnelladestationen liegen. "Schnell" Laden bedeutet, dass die Batterien innerhalb von 30 Minuten zu 80 % wieder aufgeladen sind.
Alle drei großen deutschen Automobilhersteller investieren intensiv in die Zukunft der chinesischen Elektromobilität. BMW hat mit seinem Partner Brilliance eine Fabrik in Shenyang eröffnet, die das chinesisch-deutsche Joint-Venture BMW Brilliance Automotive mit Akkus beliefern soll. Daimler investiert zusammen mit seinem chinesischen Partnerunternehmen BAIC umgerechnet 1,5 Milliarden Euro, um ab 2019 das erste Modell des EQC SUV auf den Markt zu bringen. Das Joint-Venture steht für 11.000 Arbeitsplätze und soll es dem deutschen Premiumhersteller auch erleichtern, auf den chinesischen Autofahrer zugeschnittene Modelle zu entwickeln. Gar 10 Milliarden Euro will VW mit dem chinesischen Partner Anhui Jianghuai Automobile in den nächsten sieben Jahren investieren. Bis zum Jahr 2020 wollen die Wolfsburger 400.000 E-Fahrzeuge jährlich verkaufen, bis 2025 soll der Absatz sogar auf 1,5 Millionen steigen.
Beim Erwerb von Zertifikaten und Hebelprodukten sollten sich Anleger mit der Funktionsweise vertraut machen sowie die Chancen und Risiken kennen. Speziell die erhöhten Risiken bei Hebelprodukten sollten Anleger kennen. Zudem soll unbedingt auch auf die Bonität und damit auf das Ausfallrisiko des Emittenten geachtet werden. Weitere wichtige und wissenswerte Informationen zu unseren Produkten erhalten Sie unter der kostenlosen Rufnummer 0800 4000 910 oder auf unserer Internetseite www.hsbc-zertifikate.de. Quelle: HSBC Hier geht's zur Homepage von HSBC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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