Nächste Woche soll es amtlich werden: der französische Staat und der chinesische Autobauer Dongfeng übernehmen angeblich gemeinsam die Macht beim kriselnden Peugeot-Konzern. Die Börsen reagierten gestern mit heftigen Kursverlusten von zweitweise zehn Prozent auf die Gerüchte. Ein Einstieg von Dongfeng wird zwar seit langem erwartet - aber dass nun auch Paris zum Großaktionär wird, verstimmt die Anleger. Mit der voraussichtlichen neuen Konstellation bei Peugeot werden die Karten im weltweiten Autogeschäft neu gemischt.
Viele mag es überraschen - aber ausgerechnet Frankreichs Autoaktien Peugeot und Renault sind die Börsenstars der letzten zwölf Monate. Beide haben ihre Kurse zeitweise verdoppelt. Renault konnte dadurch seinen Börsenwert auf 20 Milliarden Euro steigern, Peugeot aber hinkt mit knapp vier Milliarden weit hinter der Konkurrenz her, ist gerade einmal ein Zwanzigstel so viel wert wie Volkswagen. Das ist kein Wunder, verbrannte doch Europas zweitgrößter Autokonzern bis in dieses Jahr hinein pro Monat 200 Millionen Cash, schrieb 2012 fünf Milliarden Euro Verlust und musste seine Finanzierungstochter ...Den vollständigen Artikel lesen ...
Viele mag es überraschen - aber ausgerechnet Frankreichs Autoaktien Peugeot und Renault sind die Börsenstars der letzten zwölf Monate. Beide haben ihre Kurse zeitweise verdoppelt. Renault konnte dadurch seinen Börsenwert auf 20 Milliarden Euro steigern, Peugeot aber hinkt mit knapp vier Milliarden weit hinter der Konkurrenz her, ist gerade einmal ein Zwanzigstel so viel wert wie Volkswagen. Das ist kein Wunder, verbrannte doch Europas zweitgrößter Autokonzern bis in dieses Jahr hinein pro Monat 200 Millionen Cash, schrieb 2012 fünf Milliarden Euro Verlust und musste seine Finanzierungstochter ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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