In drei Monaten lief Daimler von 59 auf über 73 Euro. Aus dem ungeliebten Mauerblümchen Automobilbranche wurde auf einmal ein Objekt der Begierde, gestaffelt in der Reihenfolge VW - Daimler - BMW. Doch warum eigentlich? Sind Dieselproblematik, Kartellvorwurf, die Kosten für die E-Mobilität, die Sorgen über schrumpfendes Wachstum vom Tisch?
Durchaus nicht, aber eine dynamische Aufwärtsbewegung ist immer hilfreich, um dergleichen Gedanken erst einmal in den Hintergrund zu drängen. Bis Gewinnmitnahmen einsetzen, eine Korrektur beginnt. Dann sind sie natürlich wieder da. Da stehen wir jetzt. ...
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