Ford
Ford hatte bereits im Februar angekündigt, für den Ausbau seiner SUV-Fertigung eine Milliarde Dollar in zwei Werke in Chicago zu investieren. Allerdings bedeuten die hohen Ausgaben nicht, dass Ford insgesamt auf Expansionskurs ist und Arbeiter nicht um ihre Stellen zittern müssten. In Europa, Südamerika und China, wo Ford schwächelt, wird ohnehin ein drastischer Sparkurs verfolgt. Doch auch in den USA sollen die Kosten sinken. So fließt zwar viel Geld in Sportgeländewagen (SUV) und Pick-ups, die hohe Gewinnspannen haben, sowie in Zukunftstechnologien wie Roboterautos und Elektroantriebe. Doch bei weniger gefragten kleineren Pkw zieht Ford kräftig Mittel und Jobs ab./hbr/DP/nas
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AXC0283 2019-03-20/16:59