Durch die Implementation eines intelligenten Batteriewechselsystems sollen im Projekt "RouteCharge" Distanzen von bis zu 300 km für den Gütertransport mit elektrisch angetriebenen Lkw erschlossen werden. Dazu wird in einem Feldversuch zunächst ein Konzept mit einem elektrischen 20-Tonner mit Wechselbatterie und drei Batteriewechselstationen erprobt. Mehr als 180 Millionen Kleidungsstücke transportiert ...Den vollständigen Artikel lesen ...