Damit sollen 7.500 Lkw-Fahrten pro Jahr eingespart werden, teilte RHI Magnesita am Donnerstag nach dem Tunnelanschlag mit. An einem durchschnittlichen Betriebstag bedeute dies rund 45 Lkw weniger, die vom Abbaugebiet zum Werk fahren würden. Der Konzern wendet insgesamt 40 Mio. Euro für den Standort auf, damit wird das sogenannte Dolomite Resource Center Europe errichtet. Neben dem Förderstollen wird ...Den vollständigen Artikel lesen ...