"Bis das soweit ist, müsste die Region mit Übergangslösungen und veralteten Strecken auskommen." Eine leistungsfähige Anbindung der Region Stuttgart an das nationale und internationale Güter- und Personenverkehrsnetz sei für den Wirtschaftsstandort "außerordentlich wichtig". Ramsauer erinnerte daran, dass sich an den geltenden Verträgen "nichts geändert" habe. Zugleich kritisierte der CSU-Politiker die Kostenentwicklung.
"Das Ausmaß der Mehrkosten hat mich im Dezember überrascht", sagte er. "Deshalb stellen wir im Aufsichtsrat alle notwendigen Fragen, auch kritische."