BERLIN (Dow Jones)--Das neue Volkswagen-Sportcoupe Scirocco soll einen neuen Maßstab in der Gleichteilestrategie des Konzerns setzen. Der Anteil der identischen Teile mit dem Cabrio EOS solle "sehr hoch" werden, sagte der Vorstandsvorsitzende der Marke Volkswagen, Wolfgang Bernhard, am Donnerstagabend in Berlin ohne konkrete Zahlenangabe. Beim Scirocco solle ein "Maximum an Gleichteilen" mit dem EOS erreicht werden, nur so könne das Fahrzeug zu einem "erschwinglichen Preis" verkauft werden.
Zuvor hatte Bernhard am Abend in Berlin die Modell-Studie Iroc vorgestellt. Der Iroc stellt die Studie für den ab 2008 erhältlichen Scirocco dar. Bei dem Pkw handelt es sich um ein sportliches Coupe auf Golf-Basis. Die Motoren sollen aus der vorhandenen Palette für den Golf entnommen werden. Gefertigt wird das Fahrzeug im portugiesischen Werk Setubal, wo bereits das neue Cabrio EOS sowie der Van Sharan gebaut werden. Branchenkenner rechnen pro Jahr mit mehr als 100.000 Fahrzeugen.
Bernhard wollte sich zu den geplanten Stückzahlen nicht äußern. Der Scirocco werde zunächst ein "rein europäisches Fahrzeug" sein, dessen Verkauf auf dem US-Markt vorläufig nicht vorgesehen sei.
-Von Michael Brendel, Dow Jones Newswires,
+49 (0)40 3574 3115, michael.brendel@dowjones.com
DJG/mbr/rso
Zuvor hatte Bernhard am Abend in Berlin die Modell-Studie Iroc vorgestellt. Der Iroc stellt die Studie für den ab 2008 erhältlichen Scirocco dar. Bei dem Pkw handelt es sich um ein sportliches Coupe auf Golf-Basis. Die Motoren sollen aus der vorhandenen Palette für den Golf entnommen werden. Gefertigt wird das Fahrzeug im portugiesischen Werk Setubal, wo bereits das neue Cabrio EOS sowie der Van Sharan gebaut werden. Branchenkenner rechnen pro Jahr mit mehr als 100.000 Fahrzeugen.
Bernhard wollte sich zu den geplanten Stückzahlen nicht äußern. Der Scirocco werde zunächst ein "rein europäisches Fahrzeug" sein, dessen Verkauf auf dem US-Markt vorläufig nicht vorgesehen sei.
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