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Leoni bekommt Automobilkrise deutlich zu spüren

Die weltweite Konjunkturschwäche macht den Autoherstellern immer mehr zu schaffen. Nun müssen aber auch die Automobilzulieferer wie der MDAX-Konzern Leoni (WKN 540888) verstärkt unter den dadurch entstehenden Nachfragerückgängen leiden.

Aus diesem Grund musste jetzt Leoni-Vorstandschef Klaus Probst in einem Interview mit der "Financial Times Deutschland" einräumen, dass der Konzern seine Gewinnziele nach unten fahren musste: "Angesichts der zu erwartenden wirtschaftlichen Entwicklung und des Marktumfelds werden wir unser Langfristziel von sieben Prozent Marge 2013 voraussichtlich noch nicht erreichen." Der Spezialist für Bordnetzsysteme rechnet für 2013 nur noch mit einem "mindestens stabilen Geschäft." Trotz der derzeitigen Schwächen – vor allem auf dem europäischen Automarkt – sieht Probst aber keine schwere Krise, wie zuletzt 2008/2009, auf die Industrie zukommen. Allerdings sei Leoni besser auf harte Zeiten vorbereitet: "Durch flexible Arbeitszeitmodelle könnten wir jetzt einen Nachfrageeinbruch von ...

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© 2012 marktEINBLICKE
Favoritenwechsel
Das Börsenjahr 2026 ist für viele Anleger ernüchternd gestartet. Tech-Werte straucheln, der Nasdaq 100 tritt auf der Stelle und ausgerechnet alte Favoriten wie Microsoft und SAP rutschen zweistellig ab. KI ist plötzlich kein Rückenwind mehr, sondern ein Belastungsfaktor, weil Investoren beginnen, die finanzielle Nachhaltigkeit zu hinterfragen.

Gleichzeitig vollzieht sich an der Wall Street ein lautloser Favoritenwechsel. Während viele auf Wachstum setzen, feiern Value-Titel mit verlässlichen Cashflows ihr Comeback: Telekommunikation, Industrie, Energie, Pharma – die „Cashmaschinen“ der Realwirtschaft verdrängen hoch bewertete Hoffnungsträger.

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