Wie es aussieht, wird uns die Volkswagen-Geschichte noch einige Zeit begleiten. Solche Stories haben die Eigenschaft, zumindest über einen bestimmten Zeitraum hinweg alles andere zu überstrahlen. Klar ist inzwischen auch schon, dass der Skandal weite Kreise ziehen könnte. Wir haben es schon angedeutet:
Nicht nur bei VW übersteigen die tatsächlichen Emissionswerte die Messergebnisse bei den offiziellen Abgastests um ein Vielfaches. Nun hat die italienische Regierung angekündigt, bei allen großen Herstellern von Dieselfahrzeugen Abgastests durchführen zu lassen. Ein Ergebnis wird interessanterweise erst für Mai erwartet. Ob das an technischen Hindernissen oder dem Arbeitstempo italienischer Behörden liegt, entzieht sich unserer Kenntnis. Sicher ist allerdings, dass die gemessenen Werte die "offiziellen" Testergebnisse um ein Vielfaches übersteigen werden.
Überraschung ist das aber keine - vielmehr handelt es sich dabei um eine längst bekannte und sogar "offiziell" verlautbarte Erkenntnis. So weist das International Council on Clean Transportation (ICCT) in einer im Oktober 2014 erschienenen Studie darauf hin, dass die realen Abgaswerte die unter Laborbedingungen ermittelten Daten deutlich überschreiten. Wie bereits gesagt: Betroffen ist die ganze Branche, so ungeschickt (und möglicherweise überheblich - angeblich gab es vor dem Auffliegen des Skandals von der US-Umweltbehörde nämlich bereits die Aufforderung, die Sache zu reparieren) wie VW hat sich bisher aber noch kein Mitbewerber verhalten. Klar ist: Autoaktien und die Werte der Zulieferer bleiben riskant.
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