Anzeige
Mehr »
Mittwoch, 11.02.2026 - Börsentäglich über 12.000 News
Breaking News: Pacifica meldet neue hochgradige Entdeckung und genau deshalb kann der Markt das nicht ignorieren
Anzeige

Indizes

Kurs

%
News
24 h / 7 T
Aufrufe
7 Tage

Aktien

Kurs

%
News
24 h / 7 T
Aufrufe
7 Tage

Xetra-Orderbuch

Fonds

Kurs

%

Devisen

Kurs

%

Rohstoffe

Kurs

%

Themen

Kurs

%

Erweiterte Suche
PR Newswire
28 Leser
Artikel bewerten:
(0)

MH370 Plunged into Sea at Almost 400km/hr

PERTH, Australia, July 27, 2016 /PRNewswire/ -- Australia's crash investigator has revealed to AirlineRatings.com (http://www.airlineratings.com/news.php's&id=739) that data indicates that MH370 could have been descending at up to 20,000ft (6700m) a minute in the moments just before it smashed into the sea with 239 passengers and crew.

In his first interview after taking over as Chief Commissioner of the Australian Transport Safety Bureau (ATSB), Greg Hood told AirlineRatings.com in Perth, Western Australia, that the automated satellite communication with the Boeing 777 in its final minutes showed that its descent increased dramatically from about 5,400ft (1200m) a minute to up to 20,000ft (6700m) a minute.

The big increase suggests that no one was in control of the aircraft, he said.

The exclusive interview with AirlineRatings.com comes after some media outlets have cited a two-year-old FBI report into a flight simulator program on MH370 Captain Zaharie Ahmad Shah's home computer to claim that he glided the Boeing 777 in a controlled water landing and that the ATSB is looking in the wrong place.

Mr Hood also told AirlineRatings.com that the FBI report was not new. "We have known about the FBI report for two years and it was widely reported in the media at the time. It is nothing new."

But Mr Hood was emphatic to AirlineRatings.com that the FBI report only "potentially shows planning and possibly intent, but it does not tell us where the aircraft is."

MH370 disappeared in mysterious circumstances on March 8, 2014, after communications from the jetliner were cut during what was supposed to be a routine flight from Kuala Lumpur to Beijing.

However Mr Hood is still confident of finding MH370 in the coming months.

AirlineRatings.com Editor-in-Chief Mr Geoffrey Thomas said the ATSB's new revelations "shed a great deal more light on the final tragic moments of MH370."

"It is important that the ATSB, on behalf of the multinational search team, dispel the destructive speculation about what may or may not have happened on MH370," said Mr Thomas.

AirlineRatings.com full interview with Mr Hood is found here: http://www.airlineratings.com/news.php's&id=739

About AirlineRatings.com;
AirlineRatings.com was established in 2013 and is the world's only safety and product rating website. The website safety rates 450 of the world's largest airlines.

© 2016 PR Newswire
Favoritenwechsel
Das Börsenjahr 2026 ist für viele Anleger ernüchternd gestartet. Tech-Werte straucheln, der Nasdaq 100 tritt auf der Stelle und ausgerechnet alte Favoriten wie Microsoft und SAP rutschen zweistellig ab. KI ist plötzlich kein Rückenwind mehr, sondern ein Belastungsfaktor, weil Investoren beginnen, die finanzielle Nachhaltigkeit zu hinterfragen.

Gleichzeitig vollzieht sich an der Wall Street ein lautloser Favoritenwechsel. Während viele auf Wachstum setzen, feiern Value-Titel mit verlässlichen Cashflows ihr Comeback: Telekommunikation, Industrie, Energie, Pharma – die „Cashmaschinen“ der Realwirtschaft verdrängen hoch bewertete Hoffnungsträger.

In unserem aktuellen Spezialreport stellen wir fünf Aktien vor, die genau in dieses neue Marktbild passen: solide, günstig bewertet und mit attraktiver Dividende. Werte, die nicht nur laufende Erträge liefern, sondern auch bei Marktkorrekturen Sicherheit bieten.

Jetzt den kostenlosen Report sichern – bevor der Value-Zug 2026 endgültig abfährt!

Dieses exklusive PDF ist nur für kurze Zeit gratis verfügbar.
Werbehinweise: Die Billigung des Basisprospekts durch die BaFin ist nicht als ihre Befürwortung der angebotenen Wertpapiere zu verstehen. Wir empfehlen Interessenten und potenziellen Anlegern den Basisprospekt und die Endgültigen Bedingungen zu lesen, bevor sie eine Anlageentscheidung treffen, um sich möglichst umfassend zu informieren, insbesondere über die potenziellen Risiken und Chancen des Wertpapiers. Sie sind im Begriff, ein Produkt zu erwerben, das nicht einfach ist und schwer zu verstehen sein kann.