E.ON SE: E.ON errichtet eine der ersten kommerziellen, ultraschnellen Ladestationen am Autohof Strohofer im bayerischen Geiselwind

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DGAP-Media / 2017-08-02 / 14:43 
 
2. August 2017 
 
*E.ON errichtet eine der ersten kommerziellen, 
ultraschnellen Ladestationen am Autohof Strohofer im 
bayerischen Geiselwind* 
 
Dorothee Bär, Parlamentarische Staatssekretärin im 
Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, 
überreicht Förderbescheid 
 
Baubeginn im Herbst, Inbetriebnahme für Ende 2017 geplant 
 
Weiterer Schritt von E.ON und CLEVER zum Aufbau eines 
ultraschnellen Netzes von Ladestationen in ganz Europa 
 
E.ON hat den Autohof Strohofer an der A3 im bayrischen Geiselwind als ersten 
Standort für ein europaweites Netz von ultraschnellen Ladestationen 
ausgewählt, das das Unternehmen gemeinsam mit dem dänischen 
Mobilitätsdienstleister CLEVER aufbauen will. Damit unterstreicht E.ON ihren 
Anspruch, eine führende Rolle beim Übergang zur Elektromobilität in 
Europa zu übernehmen. Heute übergab Dorothee Bär, Parlamentarische 
Staatssekretärin im Bundesministerium für Verkehr und digitale 
Infrastruktur, den Förderbescheid aus dem Bundesprogramm Ladeinfrastruktur 
an E.ON. 
 
Dorothee Bär: "Die wesentliche Hürde beim Ausbau der Elektromobilität ist 
nicht technischer Art, sondern die Sorge der Bürgerinnen und Bürger, mit 
ihrem Auto mit leeren Batterien liegen zu bleiben. Das 
Bundesverkehrsministerium stellt daher mit dem Bundesprogramm 
Ladeinfrastruktur rund 300 Millionen Euro zur Verfügung, um bis 2020 
bundesweit 15.000 Ladesäulen zu bauen. Unser Ziel ist es, eine 
flächendeckende Ladeinfrastruktur zu schaffen. Damit stärken wir das 
Vertrauen der Autofahrer, jederzeit und überall ihr Fahrzeug laden zu 
können. Je mehr Akteure sich am Ausbau der Infrastruktur beteiligen, desto 
schneller kann sich die Elektromobilität von der Nische zum Standard 
entwickeln." 
 
"Mit unserem Projekt in Geiselwind wird für unsere Kunden die Zukunft der 
Elektromobilität Realität. Unsere Kunden brauchen schnelles Laden, um auch 
große Strecken mit Elektrofahrzeugen zurücklegen zu können. In 
Geiselwind zeigen wir, wie das möglich ist - heute und in Zukunft. Das 
Projekt unterstreicht unsere Entschlossenheit, den Fahrern von 
Elektrofahrzeugen eine moderne und leistungsfähige Ladeinfrastruktur in ganz 
Europa zur Verfügung zu stellen. Wir setzen dabei auf unsere Stärken in der 
Bereitstellung und dem zuverlässigen Betrieb von Infrastruktur für 
Elektromobilität", so Frank Meyer, Leiter Innovation und B2C-Lösungen bei 
E.ON, vor dem Hintergrund der strategischen Partnerschaft mit CLEVER. 
 
Anton Strohofer, Betreiber des Autohof Strohofer, betonte: "Als größter 
Autohof Europas ist es unsere Aufgabe, am Puls der Zeit zu agieren und das 
Serviceportfolio für unsere Kunden und Gäste stetig zu erweitern. Daher 
waren wir sofort aufgeschlossen gegenüber der neuen Generation 
Elektro-Mobilität durch Ultra-Schnellladesäulen, damit der Kunde wie gewohnt 
sein Auto schnell, sicher und direkt an seiner Reisestrecke auftanken kann. 
Der Autohof Strohofer ist an der A3, einer der wichtigsten Routen in Europa, 
über die Anschlussstelle von beiden Fahrtrichtungen zu erreichen - ein 
enormer Standortvorteil, gerade für solche neuen Projekte." 
 
Für die Station bei Geiselwind haben E.ON und CLEVER zukünftige 
Entwicklungen in der Elektromobilität bereits berücksichtigt und die Station 
für insgesamt vier Ladesäulen mit einer Leistung von 150kW bis 350kW 
ausgelegt. Mit dem Bau dieser ersten kommerziellen ultraschnellen 
Ladestation gehen E.ON und CLEVER einen weiteren Schritt beim Aufbau eines 
Netzes ultraschneller Ladestationen für Elektrofahrzeuge in ganz Europa. An 
diesen Stationen können Batterien von Elektrofahrzeugen der nächsten 
Generation mit einer Reichweite von 400 Kilometern in nur noch etwa 20 
Minuten aufgeladen werden; zukünftig mit 350kW Leistung sogar noch deutlich 
schneller. 
 
Ausschlaggebend für die Wahl Geiselwinds als ersten Standort für eine 
ultraschnelle Ladestation waren unter anderem die strategisch günstige Lage 
zwischen Frankfurt und München sowie das breite Service-Angebot des 
Autohofs. E.ONs Regionalversorger Bayernwerk übernimmt den Anschluss der 
Station ans Netz und stellt den reibungslosen Betrieb sicher. Der Bau 
beginnt voraussichtlich im Spätsommer. Geplant ist, die Anlage Ende 2017 in 
Betrieb zu nehmen. 
 
Um den Ausbau eines intelligenten und vernetzten Lösungsangebots 
Elektromobilität voranzutreiben, verstärkt Andreas Pfeiffer das E-Mobility 
Team von E.ON. Pfeiffer verfügt über langjährige Branchenerfahrung in den 
Bereichen Elektromobilität und digitale Plattformen. Zuvor war er unter 
anderem an der RWTH Aachen sowie als Geschäftsführer der internationalen 
eRoaming-Plattform Hubject und des Stadtwerkeverbunds ladenetz.de tätig. 
Frank Meyer dazu: "Ich freue mich, dass wir mit Andreas Pfeiffer einen 
ausgewiesenen Kenner für E.ONs strategisch wichtiges Geschäftsfeld 
Elektromobilität gewinnen konnten." 
 
Diese Pressemitteilung enthält möglicherweise bestimmte in die Zukunft 
gerichtete Aussagen, die auf den gegenwärtigen Annahmen und Prognosen der 
Unternehmensleitung des E.ON-Konzerns und anderen derzeit verfügbaren 
Informationen beruhen. Verschiedene bekannte wie auch unbekannte Risiken und 
Ungewissheiten sowie sonstige Faktoren können dazu führen, dass die 
tatsächlichen Ergebnisse, die Finanzlage, die Entwicklung oder die Leistung 
der Gesellschaft wesentlich von den hier abgegebenen Einschätzungen 
abweichen. Die E.ON SE beabsichtigt nicht und über-nimmt keinerlei 
Verpflichtung, derartige zukunftsgerichtete Aussagen zu aktualisieren und an 
zukünftige Ereignisse oder Entwicklungen anzupassen. 
 
Ende der Pressemitteilung 
 
Emittent/Herausgeber: E.ON SE 
Schlagwort(e): Energie 
 
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Sprache:     Deutsch 
Unternehmen: E.ON SE 
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             Deutschland 
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Ende der Mitteilung DGAP-Media 
 
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