Mit knapp drei Prozent Minus kam die BMW-Aktie am Donnerstag zwar ein wenig besser davon als die Branchenkollegen Daimler und VW. Aber bedenkt man, dass es schließlich Daimler und nicht BMW waren, die am Mittwochabend nach US-Handelsende ihre Gewinnprognose für das laufende Jahr senkten, fragt man sich: Warum muss BMW hinterher rutschen?
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