Kein Guter Auftakt für NIO. Der chinesische Elektroautobauer hatte bei seinem Börsengang auf eine Bewertung von 20 Milliarden Dollar gehofft. Nur 6,4 Milliarden sind es geworden. "Die Pläne sind groß, aber bisher wurden mehr als 1,6 Milliarden Dollar "verbrannt". Man hat bisher kein eigenes Werk, sondern produziert sein erstes Fahrzeug, den ES 8 im Auftragsverfahren bei der Anhui Jianghuai Automobile Group und versucht eine Lizenz zum Autobau eines Autowerks in Shanghai zu erwerben. Bisher wurden weniger als 1.000 Fahrzeuge des ES8 verkauft", sagt Ferdinand Dudenhöffer vom CAR-Institut.Den vollständigen Artikel lesen ...