Bei dem für Deutz wichtigen Zulieferer Neue Halberg Guss (NHG) hat sich die Situation verschärft. Weil der Hersteller von Motorblöcken keinen Schrott mehr zum Einschmelzen erhält, steht die Produktion in Saarbrücken still. Gleichzeitig kursiert das Gerücht, NHG habe Deutz die seit Jahrzehnten währende Zulieferbeziehung gekündigt.Den vollständigen Artikel lesen ...