Halle (ots) - Die Bahn kommt im Jahr 2018 nicht daher wie das "Unternehmen Zukunft", sondern wie ein schwerfälliger, mit vielen Großprojekten überforderter Riese. Zunehmend rächen sich fehlende Investitionen der Vergangenheit. In den Werkstätten der Bahn gibt es inzwischen selbst bei Routineabläufen gravierende Probleme. Die Instandhaltung ist zur Achillesferse der Bahn geworden. Eine verlässliche Bahn ist aber unverzichtbar für den Erfolg des Wirtschaftsstandorts Deutschland. Ohne eine moderne Bahn wird es auch keine Verkehrswende geben. Deshalb wäre es die Aufgabe von Verkehrsminister Andreas Scheuer, das Desaster auf der Schiene zur Chefsache zu machen.
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