Es ist wie immer: Die neuen CO2-Grenzwerte gehen den Klimaschützern nicht weit genug. Auf der anderen Seite geht die Autoindustrie auf die Barrikaden. Fakt ist: Die EU-Staaten, die Kommission und das Europaparlament haben folgenden Fahrplan beschlossen: für 2021 gilt eine Reduzierung des CO2-Ausstoß für Autos auf 95 Gramm. Die Regelungen wurden jetzt erweitert: der CO2-Ausstoß von neu zugelassenen Autos soll bis 2025 um 15 Prozent und bis 2030 um 37,5 Prozent sinken. Zum Vergleich: 2017 lag der durchschnittliche CO2-Ausstoß aller in der EU neu zugelassenen Autos bei 119 Gramm pro Kilometer. Kein Wunder, dass die Autobosse die neuen Vorgaben viel zu ambitioniert ansehen.Den vollständigen Artikel lesen ...