Die EU-Staaten haben sich wenige Tage nach dem Beschluss für Pkw nun erstmals auch auf CO2-Reduktionsziele für Lkw und Busse verständigt. Die Einigung sieht gegenüber 2019 eine Reduktion von 30 Prozent bis zum Jahr 2030 vor, mit einem Zwischenziel von 15 Prozent für 2025. Hersteller können jedes E-Fahrzeug bis 2024 mit dem Faktor 2 multiplizieren. Verfehlen Hersteller die Emissionsziele, sollen Strafzahlungen ...Den vollständigen Artikel lesen ...