Die mutmaßlichen Pläne von Volkswagen, mit Unterstützung des koreanischen Partners SK Innovation in die Massenproduktion von Batteriezellen für E-Autos einzusteigen, werden offenbar von den bisher für Volkswagen aktiven Zelllieferanten torpediert. Wie das "Manager Magazin" berichtet, sollte bereits im Dezember ein Milliardenprojekt verabschiedet werden, das den Bau von bis zu drei Gigafabriken in ...Den vollständigen Artikel lesen ...