Volkswagen
Volkswagen hat angesichts der Trends zu E-Mobilität, Vernetzung und
autonomem Fahren einen enormen Bedarf an Software-Fachleuten. Dazu
kommt die zunehmende Vernetzung der Produktion, die "Industrie 4.0".
Allerdings konkurriert der Branchenprimus nicht allein mit den
Autobauern um die besten Köpfe im Software-Bereich, sondern auch mit
Hightech-Riesen wie Apple
Kürzlich wurde allerdings bekannt, dass der neue Golf 8 wegen Problemen mit Software und Elektronik zunächst in kleinerer Stückzahl produziert wird als geplant. Ohnehin gelten die deutschen Autobauer als Spätstarter in Sachen Digitalisierung.
Im Segment Fahrzeug-IT bei VW wurden seit Anfang 2018 mehr als 700
Stellen in der technischen Entwicklung neu besetzt, darunter 280
beispielsweise für automatisiertes Fahren, Konnektivität, Sensorik
und Elektrifizierung. Die Einstellung weiterer, mehrerer Hundert
Experten dürfte dort zu erwarten sein. Bei der Digitalisierung im
Auto arbeitet Volkswagen auch mit dem Software-Giganten Microsoft
Anfang Februar habe ein eigenes "Recruiting Center" für die Marke Volkswagen die Arbeit aufgenommen, sagte Kilian. Dessen Leiterin Andrea Morgan-Schönwetter erklärte, das Unternehmen gehe offensiver als bisher auf potenzielle Mitarbeiter zu: "Wir warten nicht mehr darauf, dass sowieso alle zu Volkswagen nach Wolfsburg wollen. Deshalb stellen wir unsere Innovationsfelder deutlicher heraus und zeigen den Kandidaten, wie stark sie die Mobilität der Zukunft mitgestalten können." Im heutigen Wettbewerb reiche es nicht, Marketingfloskeln zu platzieren. "Der Anteil derer, die sich nicht aktiv bewerben, ist relativ groß. An die wollen wir ran."
Darüber hinaus bildet Volkswagen seit März in der neu gegründeten "Fakultät 73" die ersten 100 Softwareentwickler selbst aus. "Das ist vielversprechend angelaufen", betonte Kilian. Für den zweiten Jahrgang werde diskutiert, ob erneut 100 oder schon 200 Mitarbeiter ausgebildet werden sollen: "Die nächsten Jahrgänge folgen auf jeden Fall."/tst/DP/zb
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AXC0041 2019-04-24/06:35