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u-blox AG: u-blox ermöglicht auch unter schwierigen innerstädtischen Bedingungen eine spurgenaue Positionierung

Dow Jones hat von EQS/DGAP eine Zahlung für die Verbreitung dieser Pressemitteilung über sein Netzwerk erhalten.

EQS Group-Media / 2019-05-02 / 09:00 
 
*Press Release* 
 
*u-blox ermöglicht auch unter schwierigen innerstädtischen Bedingungen eine 
spurgenaue Positionierung* 
 
*Das GNSS- und Dead Reckoning-Modul ZED-F9K verbessert die 
Positionsbestimmung im Vergleich zur Technologie mit Standardpräzision um 
das Zehnfache.* 
 
*Thalwil, Schweiz - 2. Mai 2019 -* u-blox (SIX:UBXN), ein globaler Anbieter 
von Technologien für Positionierung und drahtlose Kommunikation, hat das 
u-blox ZED-F9K [1] vorgestellt, ein hochpräzises Multi-Band-GNSS-Modul 
(Global Navigation Satellite System) mit integrierten Inertial-Sensoren. Das 
Modul ist mit der neuesten GNSS-Empfängertechnologie ausgestattet und 
verfügt über Algorithmen für die Signalverarbeitung sowie über 
Korrekturdienste, mit denen innerhalb von Sekunden eine dezimetergenaue 
Positionierung erzielt wird. Damit können die wachsenden Anforderungen der 
Märkte für hochentwickelte Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und autonomes 
Fahren bedient werden. 
 
Das hochpräzise Dead Reckoning-Modul ZED-F9K baut auf der u-blox F9 
Technologieplattform auf. Die Kompatibilität mit einer Reihe von modernen 
GNSS-Korrekturdiensten verbessert zusätzlich die Positionierungsgenauigkeit, 
indem Ionosphären-Fehler und andere Fehler ausgeglichen werden. Das 
Multi-Band-RTK-Empfängermodul (Real Time Kinematics) für mehrere 
Konstellationen empfängt GNSS-Signale aller GNSS-Satellitenkonstellationen. 
Die höhere Anzahl sichtbarer Satelliten verbessert die Positionsbestimmung 
bei schwierigen Empfangsbedingungen, während die grössere Vielfalt an 
Satellitensignalen für kürzere Konvergenzzeiten sorgt, wenn die Signale 
unterbrochen werden. 
 
Die im Modul integrierten Inertial-Sensoren überwachen kontinuierlich 
Veränderungen an der Raumkurve eines sich bewegenden Fahrzeugs und sorgen 
auch dann für eine spurgenaue Positionierung, wenn Satellitensignale schwach 
oder durch Hindernisse blockiert sind. Dies ist beispielweise der Fall, wenn 
sich das Fahrzeug in einem Parkhaus, im Tunnel, in Strassenschluchten oder 
bewaldeten Gebieten befindet. Sobald die Satellitensignale wieder zur 
Verfügung stehen, kombiniert das Modul die Daten der Inertial-Sensoren mit 
den GNSS-Signalen, um kürzere Konvergenzzeiten und eine hohe Verfügbarkeit 
der dezimetergenauen Positionierung zu erzielen. 
 
Diese Kombination aus neuesten Entwicklungen in den Bereichen 
GNSS-Technologie, Korrekturdienste und Inertial-Sensoren bewirkt im 
Vergleich zu Lösungen mit Standardpräzision eine Verbesserung um das 
Zehnfache. 
 
Durch die zuverlässige Bereitstellung von spurgenauen Positionierungsdaten 
erfüllt das Modul ZED-F9K die Anforderungen von hochentwickelten 
Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und Anwendungen für das autonome Fahren sowie 
von Fahrereinheiten und innovativen Navigationssystemen. Dank seiner hohen 
Genauigkeit und der geringen Latenz ist das Modul ideal geeignet für 
Automotive-OEMs und Tier-1-Hersteller, die V2X-Kommunikationssysteme 
(Vehicle-to-Everything) entwickeln. Diese V2X-Systeme teilen kontinuierlich 
ihren Standort mit anderen Verkehrsteilnehmern und tragen so dazu bei, die 
Verkehrssicherheit insgesamt zu erhöhen und Verkehrsstaus zu verringern. 
 
"Mit dem Modul ZED-F9K haben wir eine standardisierte, hochpräzise 
GNSS-Lösung entwickelt, die den Anforderungen heutiger und zukünftiger 
vernetzter Fahrzeuge gerecht wird", so Alex Ngi, Product Manager, Product 
Strategy for Dead Reckoning, von u-blox. "Das Modul ZED-F9K ist wirklich 
unvergleichlich, da es vom GNSS-Empfänger über die Inertial-Messeinheit bis 
hin zu relevanten Dead Reckoning-Algorithmen eine Vielzahl von Technologien 
in einem einzigen Gerät integriert, dessen Leistungsfähigkeit im gesamten 
Produktentwicklungszyklus des Kunden wir garantieren können." 
 
Muster werden ab Juli 2019 auf Anfrage verfügbar sein. 
 
*Über u-blox* 
 
Die Schweizer u-blox AG (SIX:UBXN) ist ein führender Anbieter von Modulen 
und Chips für drahtlose Kommunikation und Positionierung für den Automobil-, 
Industriegüter- und Konsumgütermarkt. Lösungen von u blox ermöglichen 
Menschen, Fahrzeugen und Maschinen, ihre exakte Position zu lokalisieren und 
drahtlos in Mobilfunknetzen und über Kurzstrecken zu kommunizieren. Mit 
einem breiten Portfolio von Chips, Modulen und einem wachsenden 
Ökosystem von produktunterstützenden Datendiensten ist u-blox 
einzigartig positioniert und schafft die Voraussetzungen für seine Kunden, 
innovative Lösungen für das Internet der Dinge (Internet of Things) 
entwickeln zu können - schnell und kosteneffektiv. Der Hauptsitz von u-blox 
liegt in Thalwil, Schweiz. Durch Zweigniederlassungen in Europa, Asien und 
den USA ist u-blox auch global präsent. 
 
Besuchen Sie uns auf Facebook [2], LinkedIn [3], Twitter @ublox [4] und 
YouTube [5] 
 
*Ansprechpartner bei u-blox:* 
Natacha Seitz 
PR Manager 
Mobil +41 76 436 0788 
natacha.seitz@u-blox.com 
 
*u-blox AG* 
Zürcherstrasse 68 
8800 Thalwil 
Schweiz 
Tel. +41 44 722 74 44 
www.u-blox.com [6] 
 
*Presskontakt:* 
Lexi Hatzi 
Account Director 
Phone +44 1225 470000 
lexi.hatzi@publitek.com 
 
Emittent/Herausgeber: u-blox AG 
Schlagwort(e): Auto 
 
Ende der Medienmitteilung 
Sprache:     Deutsch 
Unternehmen: u-blox AG 
             Zürcherstrasse 68 
             8800 Thalwil 
             Schweiz 
Telefon:     +41 44 722 74 44 
Fax:         +41 44 722 74 47 
E-Mail:      info@u-blox.com 
Internet:    www.u-blox.com 
ISIN:        CH0033361673 
Börsen:      SIX Swiss Exchange 
EQS News ID: 803435 
 
Ende der Mitteilung EQS Group-Media 
 
803435 2019-05-02 
 
 
1: https://link.cockpit.eqs.com/cgi-bin/fncls.ssp?fn=redirect&url=62687f2b11432df1b95c4cc55a1aa050&application_id=803435&site_id=vwd&application_name=news 
2: https://link.cockpit.eqs.com/cgi-bin/fncls.ssp?fn=redirect&url=99a4054bbe8b8f79fe108c7fb69c46c3&application_id=803435&site_id=vwd&application_name=news 
3: https://link.cockpit.eqs.com/cgi-bin/fncls.ssp?fn=redirect&url=c5371f4ad8d82f61c776d77f48ce07b0&application_id=803435&site_id=vwd&application_name=news 
4: https://link.cockpit.eqs.com/cgi-bin/fncls.ssp?fn=redirect&url=038d74f8156865bcb765057e289aaee2&application_id=803435&site_id=vwd&application_name=news 
5: https://link.cockpit.eqs.com/cgi-bin/fncls.ssp?fn=redirect&url=60b9c5e734211f8da674a8446391f2e3&application_id=803435&site_id=vwd&application_name=news 
6: https://link.cockpit.eqs.com/cgi-bin/fncls.ssp?fn=redirect&url=3269a4a9d550ad3101ca61d6fb1c807c&application_id=803435&site_id=vwd&application_name=news 
 

(END) Dow Jones Newswires

May 02, 2019 03:00 ET (07:00 GMT)

© 2019 Dow Jones News
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