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Tesla mit neuem Geschäftsmodell - so dürfte es für die Aktie jetzt weitergehen

Elon Musk sorgt wieder einmal für Wirbel: Per Tweet kündigte der Chef von Tesla (WKN: A1CX3T / ISIN: US88160R1014) an, dass die Preise für das Elektroauto Tesla signifikant steigen werden. Musk begründet die geplanten Preiserhöhungen damit, dass vollautonome Autos als Robotaxi genutzt werden können und deshalb um ein Vielfaches wertvoller sind als nicht autonome Autos.

Tesla soll zum Flottenbetreiber werden
Die Ankündigung deutet darauf hin, dass sich das Geschäftsmodell von Tesla in den nächsten Jahren noch einmal radikal verändern könnte. Musk hatte seine Vision bereits vor einigen Monaten vorgestellt. Demnach soll Tesla vom Autoverkäufer zum Flottenbetreiber werden. Sogar das bereits von Kunden geleaste Model 3 will Musk zurückkaufen, um die Fahrzeuge in die eigene Flotte zu integrieren und mit ihnen einen Robotaxi-Service anzubieten.

Ambitionierter Zeitplan
Traditionell ist der Zeitplan für das geplante neue Geschäftsmodell höchst ambitioniert: Bereits Ende nächsten Jahres will Musk zumindest in einer Region der Welt eine solche selbstfahrende Tesla-Flotte betreiben.

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© 2019 marktEINBLICKE
Historische Öl-Krise - 5 Aktien, die davon profitieren!
Der Iran-Krieg hat den globalen Energiemarkt erschüttert. Zerstörte Förderanlagen, ausgefallene Transportwege und fehlende Raffineriekapazitäten sorgen dafür, dass nicht nur Rohöl, sondern vor allem Benzin und Diesel knapp und teuer bleiben könnten. Selbst ein Ende der Kämpfe würde das Problem nicht über Nacht lösen, der Wiederaufbau der Energieinfrastruktur dürfte Jahre dauern.

Während viele Anleger jetzt auf ExxonMobil, Chevron oder Shell setzen, könnte das größere Potenzial längst woanders liegen. Denn hohe Ölpreise machen neue Investitionen in Förderung, Transport und Verarbeitung wieder attraktiv. Davon profitieren vor allem jene Unternehmen, die Bohrtechnik, Ausrüstung und Dienstleistungen bereitstellen oder bereits über wertvolle Infrastruktur verfügen.

Hier dürfte die zweite Welle des Öl-Booms entstehen. Statt den bereits stark gelaufenen Produzenten hinterherzulaufen, können Anleger auf die Unternehmen setzen, die am milliardenschweren Wiederaufbau der globalen Energieinfrastruktur verdienen.

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