Der Erfolgslauf der deutschen Autoindustrie hat nach über zehn Jahren Wachstum sein Ende gefunden. Auch Continental musste im Zuge einer Gewinnwarnung Ende Juli über den beträchtlichen Rückgang bei Umsatz, Gewinn und Cashflow informieren. Vor allem das fehlende Wachstum in China macht der Industrie zu schaffen. Die Situation ist deshalb so angespannt, weil riesige Wachstumschancen in der Elektromobilität und dem Autonomen Fahren Investitionen erfordern und gleichzeitig auf sinkende Umsätze in etablierten Sektoren reagiert werden muss (wie z.B. Dieselmotoren).
Dementsprechend präsentiert sich der Chart von Continental. Der lange Wachstumspfad seit 2010 findet Ende Juni 2018 sein jähes Ende und mündete in einem Abwärtsmomentum, das in einem Zeitraum von 6 Monaten den Kurs von 210 Euro auf 118 Euro nahezu ...
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