85 Prozent der Autofahrer im Vereinigten Königreich erwägen, eine alternative Route zu nehmen, um Staus und überlastete Straßen zu vermeiden. Für weniger als die Hälfte ist die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel eine Option. Das ist das Ergebnis einer Umfrage, die unmittelbar vor dem Ausbruch der Corona-Pandemie im März durchgeführt wurde. Sobald die Einschränkungen in Corona endgültig aufgehoben sind, wird der öffentliche Verkehr wahrscheinlich noch weniger beliebt sein und die Verkehrsstaus werden sich noch verschlimmern. Für die Studie "Kapsch TrafficCom Index" wurde eine repräsentative Stichprobe von 1.000 Bürgern von einem Marktforschungsinstitut im Vereinigten Königreich befragt.
Autofahrer reagieren auf Staus, indem sie alternative Routen in Betracht ziehen (85 Prozent), ihre Abfahrtszeit ändern (80 Prozent) oder die Reiseinformationen vor der Abreise überprüfen (76 Prozent). Dagegen könnte sich weniger als die Hälfte aller Fahrer (42 Prozent) vorstellen, ihr Auto hinter sich zu lassen und stattdessen öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen.
"Wir gehen davon aus, dass der öffentliche Verkehr nach der Corona-Pandemie noch weniger beliebt sein wird, um von A nach B zu gelangen", sagt Steve Parsons, Head of UK Sales Kapsch TrafficCom. "Die Verkehrsführung wird sich damit auseinandersetzen müssen."
32,5 Millionen Fahrzeuge
Zunehmendes Verkehrsaufkommen und Staus auf den Straßen sind langfristige Entwicklungen vor der Corona-Pandemie: Ein wichtiger Treiber war der starke Anstieg der Zahl der zugelassenen Autos. Die Zahl der zugelassenen Fahrzeuge im Vereinigten Königreich stieg innerhalb von fünf Jahren (2014-2018) auf 32,5 Millionen Fahrzeuge, was einem Anstieg um 2 Millionen Fahrzeuge entspricht.
"Es gibt heute technische Lösungen, um einen reibungslosen Verkehrsfluss in Zeiten sehr hoher Verkehrsmengen zu gewährleisten", sagt Steve Parsons. "Das Verkehrsmanagement basiert auf mehreren Säulen und beinhaltet die Verknüpfung der autobasierten IT mit öffentlichen Verkehrsleitsystemen, die adaptive Steuerung von Ampeln oder die gemeinsame Auswahl von Routen."
Wie man Staus reduziert
Als erste Option sollte die digitale Steuerung von Ampeln in Betracht gezogen werden. Die Erfahrung zeigt, dass die Stauzeiten um bis zu ein Viertel reduziert werden können. Die weit verbreitete Nutzung von SIM-Karten und fahrzeugbasiertem GPS ermöglicht es auch, Echtzeit-Verkehrsdaten von Fahrzeugen zu erhalten und zu nutzen. Dies könnte unser Verständnis der tatsächlichen Verkehrssituation auf den Straßen erheblich verbessern, was wiederum dazu beitragen könnte, Staus vorherzusagen. Die Vorteile wären vergleichbar mit der Einführung von Satelliten in der Meteorologie, die die Wettervorhersage verbessert, erklärt Parsons.
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