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Das könnte bislang die wichtigste News dieses Jahres gewesen sein und dementsprechend heftig sollte auch die Reaktion ausfallen und womöglich eine nachhaltige Rallye des Aktienkurses auslösen.
Ich bin mir zu 100% sicher, dass die weltweite Einführung dieser Technologie ein Kernthema der nächsten Jahre sein wird.
Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) hat die ferngelenkte und fernüberwachte Drohnenlieferung (FLYTE) und die erste "Sparow" genannte Drohne über die letzten Jahre perfektioniert und behördlich abgesegnet bekommen. Lieferdrohnen können weltweit vom Mission Control Center bei Toronto überwacht und gesteuert werden, und zwar gefördert und unterstützt von der bekannten Airline Air Canada (TSX: AC).
Die ersten Kunden werden derzeit "online" genommen. Ein milliardenschwerer Logistiker, DSV Panalpina, verwendet bereits die Dienstleistungen von Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ). Der Flughafen in Edmonton soll in Kürze folgen und auch die global agierende Katastrophen-Hilfsorganisation GlobalMedic wird in Kürze die Versorgung eines isoliert lebenden Stammes kanadischer Ureinwohner mittels der Dienste von Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) übernehmen (News).
Kürzlich wurde bekannt, dass Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) bei der bereits behördlich zugelassenen Lieferdrohne "Sparrow" eine Funktion implementiert hat, die wesentliche Vorteile mit sich bringt: DRONE DELIVERY CANADA ANNOUNCES NEW SPARROW FUNCTIONALITY - OPENS FURTHER MARKET OPPORTUNITIES
Das Unternehmen hat erfolgreich Nutzlast-Drop-Funktionen für die Sparrow-Drohne entwickelt und getestet. Diese neue Funktion ermöglicht es, die Last am Zielort abzuwerfen, während die Drohne in einer niedrigeren Höhe schwebt, um danach an den Ursprungsort zurückzukehren. Vor wenigen Tagen bekanntgegeben, ist sie nun schon im Einsatz, wie jetzt vermeldet wurde:
DRONE DELIVERY CANADA ANNOUNCES 2ND COMMERCIAL AGREEMENT WITH DSV CANADA, INTENDED FOR HEALTHCARE CARGO DELIVERY
Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) gibt gibt eine Vereinbarung mit DSV Air & Sea Inc. Canada ("DSV"), dem kanadischen Zweig von DSV Panalpina A / S, bekannt, bei dem DSV Fracht aus dem Gesundheitswesen aus dem DSV-Lager in Milton im kanadischen Ontario an DSV-Kunden liefert.
Am Ziel schwebt die Sparrow-Drohne in geringerer Höhe und wirft die Fracht in einem bestimmten Bereich ab, der von mehreren DSV-Transaktionskunden gemeinsam genutzt wird, und kehrt dann zum DroneSpot von DSV zurück. Die Strecke ist ca. 3,5 km lang. Die Flüge werden von Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) von seinem Operations Control Center in Vaughan (Ontario) fernüberwacht.
Unsere Partnerschaft mit DDC und Air Canada Cargo bietet die Möglichkeit, die Anforderungen unserer Kunden zu erfüllen, Anforderungen, die sicherstellen, dass zeitkritische, wichtige Fracht vor Ort mit Genauigkeit, Effizienz und minimalem Kontakt von Person zu Person geliefert werden kann. Wir freuen uns, die Lieferketten unserer Kunden zu optimieren und untersuchen nun das wahre Potenzial von Drohneninnovationen.
MARTIN ROOS, GESCHÄFTSFÜHRER VON DSV AIR & SEA CANADA
NEWS-FAZIT:
Mit jeder News von Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) wird nicht nur weiter klar, dass jetzt die Kommerzialisierung dieser Technologie beginnt, sondern auch, dass Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) in der Lage ist, Lieferungen wirklich problemlos und ausfallsicher zuzustellen.
Ich bin mir sicher, dass Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) unter internationaler Beobachtung steht, denn das Unternehmern hat in meinen Augen die einzige großskalig einsetzbare Technologie, um zivile Transportdrohnen weltweit zu lenken und zu überwachen.
Aber auch die Anleger sollten diese Pressemitteilung feiern. Multipliziert werden sollte dieser Effekt durch die Tatsache, dass der Aktienkurs in den letzten Wochen ohnehin einen sehr positiven Verlauf genommen hat. Das Brechen des 0,90 CAD-Widerstands sollte eine Rallye auslösen…
DRONE DELIVERY CANADA CORP.*
WKN: A2AMGZ, TSXV: FLT
Die Partnerschaften mit Toyota und Air Canada beginnen sich jetzt positiv auszuwirken. Das Flugleit- und Überwachungssystem für Frachtdrohnen (FLYTE), welches mittlerweile auch mit einem US-Patent abgesichert ist, ist von Grund auf eine Entwicklung von Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ). Das Unternehmen ist das erste weltweit, das eine Genehmigung für Transport-Drohnenflüge "Beyond The Visual Line Of Sight" (BVLOS) - außerhalb der Sichtweite - erteilt bekommen hat!
Kürzlich wurde ohnehin behördlich bestätigt: Die Technologie von Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) ist essentiell zur Bekämpfung der Covid-19-Krise. Aber die Story potenziert sich nun beinahe täglich:
Vito Cerone, Managing Director, Sales and Commercial Strategy von Air Canada Cargo, veröffentlichte auf LinkedIn:
Zitat Anfang:
DROHNEN HALTEN DIE LIEFERKETTE AM LAUFEN! (ORIGINAL LINK AIR CANADA CARGO)
Das Air Canada Cargo-Team hofft, dass Sie in diesen herausfordernden Zeiten gesund und munter bleiben.
Ist Ihnen der Gedanke gekommen, unter den gegenwärtigen Umständen Frachtdrohnen einzusetzen? Wie Sie vielleicht wissen, arbeitet Air Canada mit Drone Delivery Canada zusammen - einem führenden Drohnenlogistikunternehmen, das Unternehmen wie Ihrem dabei hilft, die betriebliche Effizienz zu verbessern, indem zeitkritische Fracht an schwer erreichbaren Standorten geliefert wird.
Da wir alle versuchen, durch die herausfordernde Landschaft von COVID-19 zu navigieren, könnte der Einsatz von Frachtdrohnen, um abgelegene Gebiete rechtzeitig zu erreichen und gleichzeitig die menschliche Interaktion zu verringern, von großem Wert sein. Drone Delivery Kanadas von Transport Canada zugelassene und konforme Sparrow-Drohne mit einer Nutzlast von bis zu 4,5 kg und einer Reichweite von ca. 30 km ist für Ihr Unternehmen sofort verfügbar. Größere Frachtdrohnen werden derzeit zertifiziert und auch in den kommenden Monaten eingeführt.
Die kanadische Regierung arbeitet derzeit mit einem etwas lockeren Rechtsrahmen für die Lieferung von Drohnen als normal, ohne Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen.
Wenn Sie Möglichkeiten sehen, bei denen eine Frachtdrohne für Sie von Nutzen sein könnte, wenden Sie sich bitte an uns.
Zitat Ende
Das Statement vom Luftfahrtgigant Air Canada Cargo passt gut ins Bild, denn Drone-CEO Michael Zahra informierte über den offiziellen Twitter Kanal von Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) über offensichtlich anstehende weitere Routen.
- Drone Delivery Canada wurde von den Behörden als essentieller Arbeitsplatz während der Covid-19-Krise deklariert (News).
- Drone Delivery Canada hat in der letzten News ein Angebot an sämtliche Gesundheitseinrichtungen gemacht, diesen in der Covid-19-Krise zu helfen (News).
- Drone Delivery Canada hat kürzlich in einer News durchblicken lassen, dass bald weitere Dronen-Lieferrouten "live" gehen könnten (News).
Nun wird eigentlich bestätigt, dass bereits kurzfristig sehr viele kursrelevante Dinge eintreffen sollten. Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) appellierte an Krankenhäuser, Seniorenheime, medizinische Labore und andere verwandte Organisationen, um Anwendungsstudien für die Lieferung durch Drohnen im Zusammenhang mit COVID-19 anzufordern. Dieses Angebot wurde offensichtlich gut angenommen, wie wir in Zahras Tweet erfahren konnten. Die Schaltkästen im Bild legen nahe, dass weitere Drohnen-Flugrouten-Inbetriebnahmen unmittelbar bevorstehen.
Kurz nachdem die Covid-19-Krise Kanada erfasste, wurde bekannt, dass Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) im Dialog mit verschiedenen Ministerien der Provinz- und Bundesregierungen steht. Logischerweise, denn die Vorteile einer Drohnen-Lieferung liegen gerade in diesen Zeiten auf der Hand:
- der persönliche Kontakt wird beschränkt;
- die benötigte medizinische Versorgung wird besser gewährleistet;
- pharmazeutische Lieferungen an abgelegene, ländliche und vorstädtische Gemeinden können rascher erfüllt werden;
- der Transport für das Testen von Blutproben zu Laboratorien kann rascher durchgeführt werden;
- die Zustellung anderer relevanter Lieferungen wird beschleunigt, um die aktuelle Situation effektiver bewältigen zu können!
Für mein Dafürhalten ist die Drohnen-Technologie von Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) ohnehin nicht aufzuhalten. Da ist die Tatsache, dass ein international agierender Logistikgigant wie DSV Panalpina A/S die Dienste von Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) in Anspruch nimmt (News von 24.3.2020), nur ein Puzzleteil, aber gleichzeitig von immenser Bedeutung. Denken Sie einfach an das Signal für die gesamte Branche.
DIE MEDIEN BERICHTEN JETZT GROS ÜBER DRONE DELIVERY:
Quelle: Toronto Sun
Verträge mit verschiedenen Unternehmen bzw. ganzen Städten wurden bereits abgeschlossen, die sich in den kommenden Wochen und Monaten als Umsätze niederschlagen werden, die sich schnell bis zu einer Größe von bis zu 180 Mio. CAD entwickeln dürften.
MILLIARDEN-CONNECTION
Das Unternehmen hat eine 10-jährige Vertragspartnerschaft mit Air Canada unterzeichnet, bei welcher der Airlinegigant seinen Kunden exklusiv die Serviceleistungen von Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) - also die Beförderung von Gütern mit Frachtdrohnen - auf bis zu 150.000 Flugrouten [!!!] anbieten wird.
Quelle: phys.org
Um diesen Service reibungslos anbieten zu können, hat Drone Delivery Canada ein rund 1.500 m² großes, modernst ausgestattetes Mission Control Center in Vaughan bei Toronto errichtet, von dem aus bis zu 1.500 Drohnen gleichzeitig und weltweit überwacht werden können.
HOCHKARÄTIGE HELFERLEIN
Für mein Gefühl ist der Erfolg der kanadischen Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) und somit auch den Geldbörsen der Aktionäre so gut wie sicher. Beinahe ein Garant dafür sind u.a. hochkarätige "Helfer", die sich jedes Start-up wünschen würde, aber eben nur dieses Unternehmen hat. Niemand hat so viel Fachwissen und bringt diese Expertise mit sich.
Wer könnte sich im Metier der Güterbeförderung besser auskennen als der ehemalige CEO der kanadischen Post, Deepak Chopra, der in seiner "Amtszeit" den verstaubten Post-Dino in ein modernes Logistikunternehmen verwandelte. In punkto Luftfracht ist wohl Tim Strauss, amtierender Vizepräsident der Cargo Sparte von Air Canada, nicht zu schlagen. Beide sind maßgeblich an der Entwicklung von Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) von einem konzeptionellen Unternehmen hin zu einer Umsatz- und Gewinnmaschine beteiligt.
DIE VÖGEL HEBEN AB!
Sparrow, Robin und Condor heißen die drei Drohnengrößen, mit denen sich Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) derzeit beschäftigt. Die Sparow-Drohne mit einer Nutzlast von rund 4 Kilogramm ist von den kanadischen Behörden bereits zugelassen worden. Die Robin-Drohne mit einer Nutzlast von 12 Kilogramm und der große Condor mit einem Traggewicht von 180 Kilo sind sicherlich als die nächsten Zertifizierungsmeilensteine zu erwarten.
Zu sehen: Die Condor Drohne von Drone Delivery Canada. Quelle: Itbusiness.com
KOMMERZIALISIERUNG STARTET JETZT!
Drone Delivery Canada gab die Fertigstellung des neuen kommerziellen Betriebszentrums bekannt, das global das erste seiner Art ist. Das "Mission Control Center" von Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) ist nun offen und einsatzbereit. Es ist eine rund 1.500 qm (16.000 Quadratfuß) große Anlage, in der bei voller Kapazität 1.500 Drohnen für gewerblich zahlende Kunden WELTWEIT verwaltet werden können. Drone-CEO Michael Zahra erwartet einen durchschnittlichen Umsatz pro Monat, Drohne und Route von 10.000 CAD.
Zu sehen: Das Drone Delivery Mission Control Center
Der Flughafen von Edmonton ist der erste Flughafen weltweit (der fünftgrößte Kanadas in punkto Passagier- und Frachtaufkommen), der seinen seinen Cargo-Kunden in Zukunft eine Schnittstelle zwischen den landenden Frachtflugzeugen und dem schnellen Weitertransport zu Verteilzentren mittels Drohne anbieten wird (Newslink)!
Weitere Vereinbarungen wurde mit den Unternehmen DSV, Vision Profile und der Stadt Mooshonee geschlossen.
BERECHNUNG KÜNFTIGER UMSÄTZE:
Selbst bei nur halber Auslastung von 750 Drohnen würde DDC trotzdem Umsätze nur so scheffeln:
750 Drohnen x 10.000 CAD = 7,5 Mio. Umsatz pro Monat = 90 Mio. CAD pro Jahr.
Bei Vollauslastung sind es sogar 180 Mio. CAD.
KANN EINE KANADISCHE AKTIE MIT TESLAS KURSGEWINNEN GLEICHZIEHEN?
Quelle: fool.ca
Drone Delivery Canada Corp (TSXV: FLT) ist ein weniger bekanntes Start-up, das die größte Markt-Zerrüttung in der Logistikbranche seit Generationen einleitet.
VISHESH RAISINGHANI, 4.2.2020
KAUFEMPFEHLUNG:
Es ist noch gar nicht lange her, da legte das Analystenteam von Stifel das Kursziel für die Aktie auf 3,00 CAD fest. Die Experten erwarten in absehbarer Zeit einen Umsatz von 100 Mio. Dollar (CDN).
FAZIT
In den nächsten 5-10 Jahren wird es wohl keinen Flughafen in der westlichen Hemisphäre geben (wo Frachtflugzeuge landen), der nicht den Weitertransport mittels Drohne anbieten möchte. DDC ist als einziges Unternehmen in der Lage, die dazugehörige und speziell für diesen Zweck entworfene Drohnen-Überwachungsinfrastruktur bereitzustellen, die sich auch in die bestehende Luftraumüberwachung in Hochfrequenz-Flugbereichen integrieren lässt.
Das geniale an dieser Geschichte ist folgender Umstand: Möchte ein Kunde eine Flugroute haben, dann muss er sowohl die Infrastruktur wie Start- und Landeplattformen als auch die Drohnen selbst kaufen. DDC führt dann nur die Überwachung und Leitung der Drohnen durch, sodass man als ein hochprofitables SaaS (Software as a Service) Unternehmen fungiert - und dies funktioniert nicht nur national, sondern weltweit!
Ich kann Ihnen diese Chance nur zeigen, ob Sie diese wahrnehmen, liegt bei Ihnen!
Ihr Helmut Pollinger
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