Ankündigung zeigt usDOTs Engagement für die Weiterentwicklung der Transporttechnologie der nächsten Generation
WASHINGTON, 23. Juli 2020 enthüllte das Leitdokument über einen klaren Rechtsrahmen für Hyperloop in den Vereinigten Staaten.
"Diese Leitlinien überbrücken die Kluft zwischen Innovator und Regulierungsbehörde, priorisieren die Sicherheit während der Entwicklung, ohne Innovationen zu behindern, und fördern das gegenseitige Bewusstsein zwischen Industrie und Regierung", sagte Sekretärin Elaine Chao während der Live-Streaming-Veranstaltung.
Das regulatorische Leitliniendokument für Hyperloop ist das erste seiner Art in der Welt, was einen weiteren Beweis dafür beweist, dass die USA die Führende Branche sein wollen.
"Hyperloop bietet eine wirklich einzigartige Gelegenheit, die Welt im Transport des21. Jahrhunderts zu führen", sagte Sir Richard Branson, Gründer der Virgin Group. Es bedarf einer starken Vision, um sich von der Trägheit des Status quo zu lösen und diese Chancen zu nutzen. Die heutige Ankündigung wird dazu beitragen, die Grundlagen für die Vereinigten Staaten zu schaffen, diese Führungsrolle zu übernehmen."
Virgin Hyperloop arbeitet seit seiner Gründung im März 2019 eng mit dem NETT Council zusammen, um seine Technologie weint und sicherstellt, dass hyperloop sicher und schnell eingesetztwerden kann.
Diese historische Ankündigung bietet nicht nur einen Weg für Hyperloop-Regulierung und -Einsatz in den USA, sondern legt auch fest, dass hyperloop für Bundesmittel für Projekte in Frage steht.
"Wir haben festgestellt, dass diese Hyperloop-Projekte genauso förderfähig sind wie jedes Maglev- oder Magnetschwebeprojekt", sagte Finch Fulton, stellvertretender stellvertretender Sekretär für Verkehrspolitik während der Live-Stream-Veranstaltung. "Dazu gehören das Consolidated Rail Infrastructure and Safety Improvements (CRISI) Programm der Federal Railroad Administration, das Büro des Sekretärs BUILD und INFRA-Zuschüsse sowie Programme dieser Art. Dies bedeutet auch, dass sie für einige der Darlehens- und Darlehensprogramme des Ministeriums in Frage kämen."
"Sekretär Chao und der NETT-Rat arbeiten mit beispielloser Geschwindigkeit daran, sicherzustellen, dass die Vereinigten Staaten an der Spitze der Hyperloop-Entwicklung stehen", sagte Jay Walder, CEO von Virgin Hyperloop. "Es ist klar, dass die USDOT unsere Vision für die Entwicklung der Infrastruktur als eine Möglichkeit für das Land teilt, nicht nur wieder aufzubauen, sondern uns zu entwickeln, wenn wir aus dieser Krise herauskommen."
Als völlig neue Transportkategorie wird hyperloop exponentielle Wachstumschancen für branchenübergreifende Fertigungs- und Entwicklungsjobs erschließen – in den Bereichen Bauwesen, Luft- und Raumfahrt, Schiene, Automobilindustrie, Luftfahrt, Elektrofahrzeuge und autonome Steuerung. Im vergangenen Monat gab Virgin Hyperloop einePartnerschaft mit Spirit AeroSystemsbekannt, einem der weltweit größten Luft- und Raumfahrthersteller. Spirit AeroSystems Ingenieure, Hersteller, Bauherren, Supply Chain- und Zertifizierungsexperten sowie Techniker werden das relevante Know-how der Luft- und Raumfahrtindustrie nutzen, um das Hyperloop-Drehgestell herzustellen - ein klares Beispiel für Diekereimöglichkeiten in der Branche.
Über Virgin Hyperloop
Virgin Hyperloop ist das einzige Unternehmen der Welt, das die Hyperloop-Technologie erfolgreich im Maßstab getestet hat und damit den ersten neuen Massentransportseitig seit über 100 Jahren auf den Markt gebracht hat. Das Unternehmen betrieb erfolgreich ein full-scale Hyperloop-Fahrzeug mit elektrischem Antrieb und elektromagnetischer Schwebung unter Nahvakuumbedingungen und realisierte eine grundlegend neue Transportform, die schneller, sicherer, billiger und nachhaltiger ist als bestehende Modi. Das Unternehmen arbeitet nun mit Regierungen, Partnern und Investoren auf der ganzen Welt zusammen, um Hyperloop in Jahren und nicht Jahrzehnten Wirklichkeit werden zu lassen. Erfahren Sie hiermehr über die Technologie, Vision und laufende Projekte von Virgin Hyperloop .
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