Teslas Batterieforschungspartner Jeff Dahn von der Dalhousie University liefert ein Update zu dem im vergangenen Jahr vorgestellten neuen Ansatz für Zellen mit deutlich höherer Energiedichte. Diese sollen sich nicht nur für Autos, sondern auch für elektrische Flugzeuge und Drohnen eignen. In einem neuen Fachaufsatz wird erneut das große Potenzial dieser anodenfreien Lithium-Metall-Zellen im Pouch-Format ...Den vollständigen Artikel lesen ...