In der Fahrzeugbranche wird derzeit kräftig mit dem Rotstift gearbeitet. Kein Wunder, zeigte doch der jüngste Auto-Gipfel die Unfähigkeit bzw. den Unwillen der deutschen Politik, der letzten Schlüsselindustrie Deutschlands aus der Misere zu helfen. Immer in Erinnerung daran, dass zwar die deutschen Autohersteller wichtige Trends der letzten Jahre verschlafen haben, in die jetzige prekäre Situation allerdings auch hauptsächlich durch politische Entscheidungen gedrängt wurden.
Deshalb wechseln sich die Fahrzeughersteller in Deutschland im Wochen- bzw. Monatstakt damit ab, neue Sparrunden anzukündigen. Nun war es auch beim Nutzfahrzeug-Hersteller MAN soweit. Wie das Unternehmen aus dem Volkswagen-Konzern mitteilte, sollen weltweit bis zu 9.500 Stellen wegfallen. Das wäre mehr als jeder vierte Job im Konzern. Den vollständigen Artikel lesen ...
Deshalb wechseln sich die Fahrzeughersteller in Deutschland im Wochen- bzw. Monatstakt damit ab, neue Sparrunden anzukündigen. Nun war es auch beim Nutzfahrzeug-Hersteller MAN soweit. Wie das Unternehmen aus dem Volkswagen-Konzern mitteilte, sollen weltweit bis zu 9.500 Stellen wegfallen. Das wäre mehr als jeder vierte Job im Konzern. Den vollständigen Artikel lesen ...
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