Breakout Trading-Strategie
Symbol: MTX ISIN: DE000A0D9PT0
Rückblick: MTU Aero Engines ist ein führender Hersteller von Triebwerksmodulen und -komponenten sowie von kompletten Flugzeugtriebwerken. Darüber hinaus ist die MTU in der Instandhaltung von Triebwerken tätig. Nachdem die Aktie wie der sprichwörtliche Stein vom Himmel gefallen ist, folgte die Seitwärtsphase. Mit einer Power-Candle ging es dann nach oben. Aktuell korrigiert die Aktie wieder über die Zeitachse.
Meinung: Die Corona-Pandemie hat zwar zum Stillstand des Personen-Flugverkehrs geführt, die Frachtflüge wurden aber bald wieder aufgenommen. Auch wenn sich Flugreisen künftig verändern werden, notwendige Wartungen müssen trotzdem erfolgen und es werden auch wieder neue Maschinen bestellt, wenn auch weniger. Die Aktie wurde hart abgestraft und könnte wie die Reisebranche, von Aufhol-Effekten profitieren. Die Aktie korrigiert aktuell über die Zeitachse. Bei 212 EUR hat sich ein Wiederstand gebildet. Wenn das MTU-Papier nach oben ausbrechen kann, könnte eine dynamische Bewegung erfolgen. Der Stopp-Loss kann nach der Trade-Eröffnung unter das letzte Tief, unter den EMA-20 gesetzt werden.
Chart vom 17.12.2020 - Basis täglich, 6 Monate - Kurs: 204.70 EUR
Setup: Für den Long-Einstieg ist abzuwarten, bis der Kurs den Trigger von 212.35 EUR erreicht hat. Intraday ist auf entsprechende Signale zu achten. Nach dem Einstieg würde der Stopp unter das letzte Tief, unter den EMA-20 bei 199 EUR gehen.
Jeden Börsentag neu: präzise Setups im Alphatrader von ratgeberGELD.at.
Meine Meinung zu MTU ist bullisch
Autor: Wolfgang Zussner besitzt aktuell keine Positionen in MTX
Analyse erstellt im Auftrag von
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Rückblick: MTU Aero Engines ist ein führender Hersteller von Triebwerksmodulen und -komponenten sowie von kompletten Flugzeugtriebwerken. Darüber hinaus ist die MTU in der Instandhaltung von Triebwerken tätig. Nachdem die Aktie wie der sprichwörtliche Stein vom Himmel gefallen ist, folgte die Seitwärtsphase. Mit einer Power-Candle ging es dann nach oben. Aktuell korrigiert die Aktie wieder über die Zeitachse.
Meinung: Die Corona-Pandemie hat zwar zum Stillstand des Personen-Flugverkehrs geführt, die Frachtflüge wurden aber bald wieder aufgenommen. Auch wenn sich Flugreisen künftig verändern werden, notwendige Wartungen müssen trotzdem erfolgen und es werden auch wieder neue Maschinen bestellt, wenn auch weniger. Die Aktie wurde hart abgestraft und könnte wie die Reisebranche, von Aufhol-Effekten profitieren. Die Aktie korrigiert aktuell über die Zeitachse. Bei 212 EUR hat sich ein Wiederstand gebildet. Wenn das MTU-Papier nach oben ausbrechen kann, könnte eine dynamische Bewegung erfolgen. Der Stopp-Loss kann nach der Trade-Eröffnung unter das letzte Tief, unter den EMA-20 gesetzt werden.
Chart vom 17.12.2020 - Basis täglich, 6 Monate - Kurs: 204.70 EUR
Setup: Für den Long-Einstieg ist abzuwarten, bis der Kurs den Trigger von 212.35 EUR erreicht hat. Intraday ist auf entsprechende Signale zu achten. Nach dem Einstieg würde der Stopp unter das letzte Tief, unter den EMA-20 bei 199 EUR gehen.
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