LONDON, 19. Februar 2021 /PRNewswire/ -- Nach dem Urteil des Obersten Gerichtshofs des Vereinigten Königreichs von heute Morgen, dass Uber-Fahrer Arbeitnehmer und keine selbständigen Auftragnehmer sind, hat der globale Gewerkschaftsbund, der 20 Millionen Transportarbeiter vertritt, Uber aufgefordert, sein räuberisches Geschäftsmodell weltweit aufzugeben.
Die einstimmige Abweisung der Berufung von Uber durch das Gericht beendet einen langwierigen Rechtsstreit, nachdem Uber Berufung eingelegt und alle vier Runden verloren hatte.
Stephen Cotton, Generalsekretär der International Transport Workers' Federation (ITF), begrüßte die wegweisende Entscheidung von heute Morgen und forderte Uber auf, sich hinter ihre App zu stellen und den Schutz auf seine Fahrer und Fahrer weltweit auszudehnen.
"Wir gratulieren den Klägern, ihren Vertretern und Rechtsteams. Dies ist ein Sieg für alle Arbeiter, die für menschenwürdige Arbeit in der Gig Economy kämpfen", sagte Cotton. "Zum vierten und letzten Mal haben britische Richter Ubers verdrehte und fiktive Vertragssprache ignoriert und sind zu dem Schluss gekommen, dass das Unternehmen seine Fahrer falsch einordnet."
Das heutige Urteil kommt fast ein Jahr, nachdem Frankreichs höchstes Gericht entschieden hat, dass Uber-Fahrer Angestellte sind.
"Trotz der Versuche von Uber und anderen Unternehmen der Gig Economy, ihre Arbeitnehmer fälschlicherweise als unabhängige Auftragnehmer einzustufen, erkennen Gerichte zunehmend direkte Arbeitsverhältnisse an. Das Blatt wendet sich", sagte Cotton.
"Es ist an der Zeit, dass Uber sowohl sein räuberisches Geschäftsmodell als auch seine aggressiven rechtlichen und regulatorischen Strategien aufgibt und seine Fahrer und Fahrer als Arbeitnehmer mit Schutz und Rechten anerkennt, auf die sie Anspruch haben", fügte Cotton hinzu.
Für Uber-Fahrer bedeutet die heutige Entscheidung, dass sie endlich grundlegende Arbeitnehmerrechte genießen können, darunter den nationalen Mindestlohn, das Urlaubsgeld, das Krankengeld, den Schutz vor unrechtmäßiger Diskriminierung und Die Tarifrechte.
"Wir fordern Uber auf, seinen Arbeitnehmern zuzuhören und sich mit den Gewerkschaften zusammenzusetzen und einen sinnvollen Dialog zu führen, der sicherstellt, dass die Zukunft der Gig-Economy allen zugute kommt", sagte Cotton.
Das Urteil des Obersten Gerichtshofs hob fünf Aspekte hervor, die zu der Schlussfolgerung des Gerichtshofs zum Arbeitnehmerstatus geführt haben:
- Uber legt den Fahrpreis fest;
- Die Fahrer haben kein Mitspracherecht bei der Vertragsvergabe;
- Sobald sich ein Fahrer bei der Uber-App angemeldet hat, wird die Entscheidung des Fahrers, ob er Fahrwünsche annimmt, von Uber eingeschränkt (d. h. Strafen für die Nichtannahme von Fahrten);
- Uber übt eine erhebliche Kontrolle über die Art und Weise aus, in der Fahrer ihre Dienste erbringen (d. h. niedrige Bewertungen führen zu Deaktivierungen); Und
- Uber beschränkt die Kommunikation zwischen Fahrgast und Fahrer auf das erforderliche Minimum (d. h. es kann keinen Vertrag zwischen Fahrer und Beifahrer geben).
Über die ITF
Die International Transport Workers' Federation (ITF) ist ein demokratischer globaler Gewerkschaftsverband von fast 700 Gewerkschaften der Transportarbeiter, die rund 20 Millionen Arbeitnehmer in 150 Ländern vertreten. Die ITF setzt sich dafür ein, das Leben der Verkehrsbeschäftigten weltweit zu verbessern und die internationale Solidarität zwischen ihrem Netzwerk von Tochtergesellschaften zu fördern und zu organisieren. Die ITF vertritt die Interessen der Gewerkschaften der Verkehrsarbeiter in Gremien, die Entscheidungen treffen, die arbeitsplätzeliche, beschäftigungspolitische Bedingungen und Sicherheit in der Transportindustrie betreffen.
