Damit bestätigten die Chinesen Gerüchte, wonach man einer neuen hauseigenen Sparte Premium-Elektrofahrzeuge für den chinesischen Markt entwickeln will. Der Einstieg in den E-Auto-Markt ist riskant, das neue Projekt wird von CEO Lei Jun geführt und anfänglich mit 1,3 Mrd. € Investitionskapital ausgestattet. Über die kommenden 10 Jahre wird der gesamte Investitionsaufwand auf dann rund 8,5 Mrd. € veranschlagt. Das Umfeld gerade in China ist aber hart umkämpft: Neben TESLA und diverser chinesischer Start-ups sind auch globale Autoriesen wie VW, GM und TOYOTA sehr aktiv, was für XIAOMI das Erreichen der Profitabilitätsschwelle schwer machen wird. Dennoch: Nach der Korrektur um fast 40 % ist die Aktie einen Blick wert.
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