Ein Fraunhofer-Team entwickelt neue Wechselrichter für Elektroautos, welche die Energie viel effizienter als bisher zwischen Batterie und Motor umwandeln sollen. Im Projekt "SiCeffizent" gemeinsam mit Porsche und Bosch steht vor allem die Kühlung der Siliziumkarbid-Halbleiter im Fokus. Die erste Effizienzsteigerung ergibt sich durch den Einsatz von Halbleiter aus Siliziumkarbid (SiC) anstelle von ...Den vollständigen Artikel lesen ...