Hyundai hat seinen Brennstoffzellen-Lkw XCIENT optisch und technisch überarbeitet. Neben einem Design-Update für die Front kommt die 2021-Version des XCIENT mit einem überarbeiteten Antrieb, der nun einen 350-kW-Elektromotor mit zwei 90-kW-Brennstoffzellenstacks kombiniert. Bei der Ankündigung des Modells im Jahr 2019 wurden noch zwei Brennstoffzellen-Stacks à 95 kW Leistung genannt, die sieben Wasserstoff-Tanks ...Den vollständigen Artikel lesen ...