Die Zellfertiger und Autohersteller arbeiten mit Hochdruck an kobaltarmen Batterievarianten. Dafür gibt es gute Gründe, die in unterschiedlichen Ansätzen münden. Forschungseinrichtungen, Hersteller von Elektroautos und ihre Zulieferer liefern sich einen Wettstreit im Entwickeln neuer Batterietechnologien. Der Grund liegt auf der Hand: Die Batterie ist mit Abstand die teuerste Komponente der Fahrzeuge. Das liegt unter anderem auch an einem umstrittenen Werkstoff: Kobalt. Das Wirtschaftsmagazin Bloomberg hat sich nun mit den neuen Wegen befasst und wir e...Den vollständigen Artikel lesen ...
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