Die Hyundai-Tochter hatte offensichtlich bei der Ankündigung zu tief gestapelt. Sie veröffentlichte zugleich weitere Informationen über das Elektroauto. Bei der Vorstellung des ersten Kia-Modells, das als reines Elektromodell konzipiert ist, übte sich der Hersteller anscheinend in Bescheidenheit. "Über 510 Kilometer" gab er für den Kia EV6 mit 77,4 Kilowattstunden-Batterie und Heckantrieb an. Natürlich stand im Kleingedruckten, dass die sogenannte ECE-Homologation für definitive Werte abgewartet werden müsse. So nennt man das offizielle ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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