Reifen und Radaufhängungen sind eigentlich stabil gebaut. Doch treffen sie bei hoher Geschwindigkeit auf Schlaglöcher, avancieren sie zur Achillesferse eines jeden Autos. "Car-to-X" heißt die neue Funktion, die Mercedes Benz am Mittwoch in Stuttgart vorstellte. Die neuen C- und S-Klasse-Modelle sowie der EQS verfügen bereits über die Funktion, die den Fahrzeugen dabei hilft, Fahrbahnschwellen und Schlaglöcher zu erkennen. Damit sollen zukünftig Schäden und im schlimmsten Fall sogar Unfälle verhindert werden können. Über das Fahrwerks-Steuergerät wird ein ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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