Der US-Logistik-Dienstleister hat einen großen Einsatz von Batterie-elektrischen Lkw im Rahmen seines Plans zur Reduzierung von Treibhausgas-Emissionen angekündigt. Der Spediteur will ab 2022 eine Flotte in Südkalifornien um 50 eCascadia der Daimler-Tochter Freightliner erweitern. Für Schneider ist es nicht der erste Kontakt mit dem eCascadia: Für seine Customer-Experience-Flotte hatte Daimler insgesamt ...Den vollständigen Artikel lesen ...