Ionity legt ein Abo-Modell für seine Ladesäulen auf. Dadurch sollen Elektroauto-Fahrer die Möglichkeit erhalten, Ionity-Ladeanlagen ohne Ladekarten anderer Mobility Service Provider (MSP) oder Ladedienste der an Ionity beteiligten Autobauer zu einem vergünstigten Tarif zu nutzen. Damit geht einher, dass für Fahrer ohne Vertrag mit Ionity-Partnern nicht mehr zwangsläufig ein kWh-Preis von 79 Cent zu ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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