Im Rahmen des Projekts CoolBat wollen Partner aus Forschung und Industrie rund um das Fraunhofer IWU Lösungen demonstrieren, wie Gehäuse für Batteriesysteme klimafreundlich hergestellt werden können. Die CO2-Bilanz soll so um bis zu 15 Prozent sinken. Dabei soll das Batteriegehäuse zugleich bessere Gebrauchseigenschaften aufweisen, wie das Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik ...Den vollständigen Artikel lesen ...