Das Wettrennen um den knappen Batterie-Rohstoff Lithium eskaliert. Auf dem Battery Day hatte uns Prof. Dudenhöffer aufgezeigt, dass bis 2030 Batterien für knapp 80 Millionen Elektroautos benötigt werden - das würde den Bau von 76 Gigafactories notwendig machen.Vor allem China streckt seine Fühler nach Lithium-Vorkommen aus. Matthew Hind von der Bank of Nova Scotia wurde jüngst von Bloomberg zitiert: "Wir werden China weiter auf der Käuferseite sehen." Auch Elektroautofirmen würden Beteiligungen ...Den vollständigen Artikel lesen ...