BMW, Bosch, Hexagon Purus und Testnet Engineering arbeiten gemeinsam an einem flachen Wasserstofftank für den Unterboden künftiger Brennstoffzellen-Pkw. Die ersten Prototypen des 700-bar-Hochdruckspeichers sollen bis Ende 2022 entwickelt werden. Erklärtes Ziel ist es, dass die Wasserstofftanks in den Bauraum integriert werden können, die normalerweise für die Integration des Batteriepacks in Elektroautos ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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