Der Lkw-Bauer Daimler Truck drückt beim Thema alternative Antriebssysteme aufs Tempo. Wie der Hersteller am Montag mitteilte, plant der Stuttgarter Konzern und Traton-Rivale die Herstellung eines Wasserstoff-Lkws mit einer Reichweite von rund 1.000 Kilometern. Bei den Anlegern kommt dies zum Wochenauftakt gut an.Die Lastwagenbranche steht unter dem Druck der EU, verbindliche Klimaschutzziele einzuhalten. ...Den vollständigen Artikel lesen ...