Das Jahr 2023, nach dem chinesischen Kalender das Jahr des Hasen, hat für die deutsche Automobilindustrie nicht gut begonnen. Und für Anhänger und Förderer der Elektromobilität auch nicht: Auf den wichtigsten Volumenmärkten Deutschland und China brach der Absatz von Elektroautos zu Jahresbeginn drastisch ein. Auf dem Weltmarkt droht für Elektroautos strukturell verschärfter Wettbewerb: Große chinesische D ...Den vollständigen Artikel lesen ...