WISTON, England, 13. März 2023 /PRNewswire/ -- Der Markt für die Umrüstung von Passagieren auf Frachter hat in den letzten drei Jahren ein schnelles und beispielloses Wachstum erlebt. Hier spricht Jim Scott, Inhaber des Spezialisten für Komponentenlösungen Artemis Aerospace, über diese beeindruckende Marktexpansion und darüber, wie sich PTF-Umrüstprogramme an zukünftige Anforderungen anpassen.
Als die Pandemie den globalen Flugverkehr im Jahr 2020 zum Erliegen brachte, war die Luftfahrtindustrie ins Wanken geraten. Der Fluggastverkehr wurde über Nacht unterbrochen und Milliarden wurden aus den Einnahmen der Branche vernichtet. Dieser dramatische Rückgang bedeutete, dass auch die weltweite Luftfracht - von der mehr als 50% im Frachtraum von Passagierjets transportiert wurden - stark betroffen war.
Obwohl Frachtflugzeuge weiterhin im Einsatz waren, führte das Grounding der Passagierflotten zu einer großen Lücke für den Luftfrachtbetrieb, der stark von den umfangreichen Streckennetzen der Passagierfluggesellschaften abhängig war.
Dennoch ließ die Nachfrage nach Luftfrachtkapazitäten in dieser Zeit nicht nach. Neben der Notwendigkeit, wichtige medizinische Geräte und Verbrauchsmaterialien zu transportieren, bedeutete die plötzliche Beschleunigung des E-Commerce, dass Logistikdienstleister, die von diesem wachsenden Sektor profitieren wollten, nach schnellen Lösungen suchten, um den Appetit der E-Verbraucher auf schnelle und effiziente Lieferungen zu befriedigen.
Als Reaktion darauf passten sich die Fluggesellschaften schnell an, um enorme Verluste zu mildern, indem sie ihre Passagierflugzeuge als "Frachter" einsetzten.
Als die Passagierflüge wieder aufgenommen wurden und die Nachfrage nach Reisen wieder zu wachsen begann, sind viele dieser "Frachter" inzwischen wieder in den Normalbetrieb zurückgekehrt.
Da der weltweite E-Commerce-Umsatz im Jahr 2023 voraussichtlich um 10,4 % steigen wird und laut Forbes 57 % der Menschen angeben, international einzukaufen, bleibt der Bedarf an Luftfrachtkapazität hoch.
Da sich die Lieferkettenlogistik diversifiziert und an eine ständig wachsende Liste von Kundenerwartungen anpasst, hat sich die Nachfrage nach neuen Frachtflugzeugen intensiviert, wobei MROs rund um die Uhr arbeiten, um Aufträge zu erfüllen.
Der PTF-Markt steht vor zahlreichen Herausforderungen, deren Lösung für Fluggesellschaften, die Flexibilität in einer sich ständig weiterentwickelnden Branche benötigen, unerlässlich geworden ist.
Ein Unternehmen, das innovative, fortschrittliche und agile PTF-Lösungen entwickelt hat, ist Artemis Kunde Avensis Aviation mit seinem Portfolio an vollständig reversiblen Frachtmodifikationen, darunter MEDIUS - die erste und einzige EASA STC-zertifizierte Umrüstung ihrer Art.
MEDIUS wurde ursprünglich vom Avensis-Kunden TAP Air Portugal für seine Division TAP Air Cargo im September eingeführt und ist eine vollständig reversible Lösung, die Passagierkabinen in vollständige Class-E-Frachträume verwandelt und den Fluggesellschaften die Freiheit gibt, sich schnell an die Anforderungen der Branche anzupassen.
MEDIUS eignet sich sowohl für Schmal- als auch für Großraumflugzeuge und verfügt über einen überzähligen Kabinenabschnitt und ist zweifellos eine praktische Wahl für Fluggesellschaften, die Leasingbeschränkungen für Flugzeuge berücksichtigen müssen, während sie auf schwankende Anforderungen reagieren.
Boeings World Air Cargo Forecast 2022 prognostiziert, dass die globale Frachterflotte bis 2041 um mehr als 60% wachsen wird, wobei der asiatisch-pazifische Raum mehr als ein Drittel der Auslieferungen übernehmen wird. Für Fluggesellschaften bietet dies vielfältige Möglichkeiten, ihr Geschäft zukunftssicher zu machen.
Quellen
https://www.forbes.com/advisor/business/ecommerce-statistics/
https://www.aircargonews.net/services/freighter-conversions-mro/avensis-gains-stc-for-its-reversible-freighter-conversion-solution/
Foto - https://mma.prnewswire.com/media/2031740/Inside_freight_aircraft.jpg
Originalinhalt anzeigen:https://www.prnewswire.co.uk/news-releases/artemis-aerospace--how-the-passenger-to-freighter-aircraft-conversion-market-took-off-301770470.html
