86 Mio. Verbrenner und 1 Mio. Elektroautos wurden 2017 weltweit verkauft - aller Wahrscheinlichkeit das Allzeithoch für die klassische Antriebstechnik, wie die Analysten von BloombergNEF (BNEF) feststellen.Seitdem nämlich geht es für den Verbrenner rasant bergab. 2022 waren es noch 69 Mio. Benziner und Diesel, aber schon über 10 Mio. E-Mobile. Und der große Durchbruch kommt erst noch, denn die massiven Finanzhilfen aus Joe Bidens IRA-Subventionspaket, die die E-Auto-Konjunktur auf dem mächtigen, bisher eher auf Verbrenner fixierten US-Markt anspringen lassen dürften, greifen erst ab 2023. In China haben die Stromer ...Den vollständigen Artikel lesen ...