Ende kommender Woche bringt Thyssenkrupp die Wasserstofftochter Nucera an die Börse. Bei der Marinesparte geht es dagegen weniger schnell. Hier bleiben nach wie vor viele Fragen offen. Zum einen wollen die Gewerkschaften ein gewichtiges Wort mitreden, zum anderen scheint es aber auch schwierig zu sein, eine konkrete Lösung zu finden.Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) hat volle Auftragsbücher und kann durchaus optimistisch in die Zukunft blicken. Allerdings ist das Geschäft langwierig, Konzerne müssen ...Den vollständigen Artikel lesen ...