Hitachi Rail hat die Produktion eines Zugs mit einem flexiblen Antriebskonzept gestartet. Der Masaccio sei kein Hybrid, sondern ein "Tribrid", teilt der Hersteller mit. Denn er kann flexibel via Oberleitung, Batterie-elektrisch oder teilelektrisch als Dieselhybrid betrieben werden. Die ersten 20 Exemplare des Masaccio hat Hitachi Rail - eine italienische Tochter des Hitachi-Konzerns - in seinen Werken ...Den vollständigen Artikel lesen ...